〔办理结果：C〕关于区政协九届五次会议第136号提案 办理情况的答复函

刘志荣委员：

      关于您提出的《关于完善乌达工业园区交通配套设施助力园区高质量发展的提案》已收悉，我单位联合乌海市公安局交通管理支队乌达交管大队、乌达区能源局、内蒙古狮成集团有限责任公司现将办理情况答复如下：

一、关于开通定制公交专线的建议

      内蒙古狮成集团有限责任公司回复，乌达工业园区现有道路基础条件薄弱，整体道路面较窄、通行空间十分有限。园区内大型生产企业集聚，重型货运车辆、工程运输车辆通行密集、车流量巨大，道路通行功能主要以满足工业物流运输为主，整体道路承载能力已趋近饱和。若新增2-3辆新能源定制公交车辆投入运营，将进一步挤占现有有限的通行空间，极易引发道路拥堵、车辆剐蹭等交通安全事故。同时，园区内缺乏标准化公交停靠站点、安全候乘区域等配套设施，公交车辆停靠上下客存在重大安全隐患，无法满足公交安全运营的硬性规范要求。目前工业园区内各大厂区均已配备自有内部通勤车辆，内蒙古宜化、君正化工、内蒙古兴发科技有限公司和恒业成有机硅有限公司等企业可满足本企业职工日常通勤出行需求。目前我公司途经园区的线路共有2条：3路(内蒙古宜化站、三道坎路口站，全天35趟次);41路(三道坎路口站、三角轮胎站、天信公司站、神华能源电厂站，全天6 趟次)。新增外部定制公交专线的实际客流支撑不足，运营保障难度较大。下一步，公交公司将持续密切关注园区道路基础设施升级改造进展，待园区通行条件及安全配套设施得到有效改善后，结合企业职工通勤出行实际需求，适时开展线路规划论证，统筹优化公共交通服务布局，全力提升园区公共交通保障水平。

二、关于优化重点路段通行效率的建议

     乌达交管大队高度重视群众出行效率和出行安全，针对以上提案涉及的乌阿公路信号灯设施问题，乌达交管大队经确认道路归属路权管辖后，因该道路路权管辖为阿拉善盟阿拉善左旗管辖路段，故该道路与园区设置绿波道路暂时无法落实。针对园区内增设智能信号灯控制系统，调整绿波，减少拥堵时长的问题，乌达交管大队根据园区现有车辆通行情况已对园区化工路、如意路等重要路段信号灯优化，进一步提升早高峰、晚高峰时段通行速度和效率。因园区内所有的信号灯均为单点式信号灯，无法联网，故无法实现绿波通行。

三、关于规划建设新能源汽车充电桩群的建议，

     乌达区能源局根据委员提出的相关内容，现将规划建设能源车辆充电桩情况答复如下：2026年度乌达区充换电基础设施建设基本现状。2026年度，我区充电基础设施新增建设储备充足，内蒙古丹锦烁能源科技有限公司、内蒙古绿风核级能科技有限责任公司计划新增建设充电桩25个，规划选址位于乌达区景博小区东侧停车场、乌达区工业园区企业自有场地，目前相关项目已于5月完成全部备案审批，现已正式启动开工建设，建成后将进一步补强我区重点居住片区、产业园区充电服务覆盖能力。针对“规划建设新能源车辆充电桩群”的建议，原《乌海市人民政府办公室关于印发《乌海市电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法（暂行）》（乌海政办发〔2022〕24号）的通知已清理。目前《内蒙古自治区电动汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法》尚处于征求意见阶段，未正式印发实施，暂无统一规范的建设标准、布局指引及配套实施细则作为规划编制依据。按照目前相关职责，我局仅为统筹办理充电桩项目立项备案手续，不涉及充电桩智能控制系统建设、运营、管护等相关工作。相关设备功能运维、故障处置、线上服务保障等事宜均由项目建设单位落实。充电桩建成后的运营管理主体为项目建设单位，相关运营服务、设备管护、便民服务保障等工作均由建设单位全权承担。我单位工作职责仅负责充电桩项目立项备案相关手续办理，不承担充电桩运营管理相关职责。下一步，乌达区能源局将密切关注自治区、乌海市新一轮充电基础设施专项政策出台动态。待最新规划及管理办法后，将严格遵循文件要求，结合辖区产业布局、交通路网、用地条件等实际，有序推进新能源补能设施布局落地。

乌海乌达高新技术产业开发区管理委员会

 2026年6月29日